防撞护栏按防撞等级可分为和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧危险的路段使用，用于公路。那么，防撞护栏的材料品质和设置有什么要求吗。防撞护栏均采用4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和130×130×6方钢管立柱。

防撞护栏通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础1.5m范围内的填土密实度应路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法。车辆之外，不锈钢道路护栏也用于屏蔽行人、养护/施工人员，以它基本的形式，不锈钢道路护栏设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。

   桥梁防撞护栏就是指设定于公路桥梁上的防护栏。其目地是为了更好地避免无法控制车子越出桥外，具备使车子不可以提升、下穿、翻过公路桥梁及其清理桥梁建筑的作用。区划桥梁防撞护栏的种类方式许多，除按设定部位区划外，还可按结构特点、防滑性能等区划。
按设定部位可分成桥侧防护栏、公路桥梁中间隔开带防护栏和、行车道交界处防护栏;按结构特点可分成柱梁式(金属制造和混泥土)防护栏、混凝土结构嵌墙扩栏和整体式防护栏;按防滑性能可分成刚度防护栏、半刚度防护栏和软性防护栏。

   桥梁防撞护栏方式的挑选，应依据公路等级，综合性考虑到其安全系数、灵活性、需安全防护目标的特点及当场几何图形标准等要素明确防滑级别，随后再依据自身构造、合理性及其工程施工和保养检修等要素开展结构方式的挑选。
一般普遍的桥梁防撞护栏方式有混泥土防护栏、波形护栏板和缆索护栏。实际上，公路桥梁两边的防护栏大量充分考虑的是路人的安全性，而两边人行横道与机动车道中间路沿石处才算是关键车挡“防御”。大城市公路桥梁上，两侧的人行横道与机动车道交汇处都配有路沿石，这一道防御关键的作用便是阻拦车子，避免车子撞击到路人或者碰撞公路桥梁。

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